雷火电竞亚洲先驱-梅赛德斯翻盘迈凯伦，勒克莱尔点燃赛场

梅赛德斯奔驰车队刘易斯·汉密尔顿将与乔治·拉塞尔联手，力求卫冕车队冠军红牛车队马克斯·维斯塔潘与塞尔吉奥·佩雷兹将共同驾驶红牛赛车，向车队冠军发起冲击迈凯伦车队丹尼尔·诺里斯将与兰多·里卡多并肩作战，挑战更高成就阿斯顿马丁车队塞巴斯蒂安·维特尔将与兰斯·斯托尔一较高下Alpine；兰多·诺里斯迈凯伦车队车手，薪水处于中等偏上水平，虽未明确具体数字，但作为迈凯伦车队主力，薪水较为可观乔治·罗素梅赛德斯车队车手，薪水处于较高水平，虽未明确具体数字，但作为梅赛德斯车队一员，薪水可观瓦尔特里·博塔斯阿尔法·罗密欧车队车手，薪水处于中等水平，虽未明确具体数字，但作为。

这一切都应该让梅赛德斯车队的现任车手博塔斯感到担忧托托沃尔夫会不会仅仅因为拉塞尔赢得了一些线上比赛，就选择用拉塞尔取代博塔斯4 里卡多 vs 塞恩斯 丹尼尔里卡多对卡洛斯塞恩斯，再或者说是迈凯伦和雷诺两支车队的竞争在2020年到来之际，鉴于这两支车队和这两位车手近年来的命运摇摆不定，这；勒克莱尔法拉利连续第四年巴库杆位却未能夺冠，留有遗憾乔治·拉塞尔梅赛德斯获得第三名，巩固车队积分优势马克斯·维斯塔潘红牛仅获第五，车手积分榜竞争或生变兰多·诺里斯迈凯伦从第16位追至第四，当选当日最佳车手未来展望科拉平托的突破性表现点燃了阿根廷车迷热情，其技术稳定性与临场应变能力备受认可随着经验积累，他。

卡洛斯·塞恩斯Carlos Sainz现役法拉利车手，曾效力红牛二队雷诺和迈凯伦车队，以稳定的表现和战术执行力著称乔治·拉塞尔George Russell梅赛德斯车队主力车手，2022年巴西站曾夺得生涯首冠，以精准的排位赛速度和攻防能力闻名夏尔·勒克莱尔Charles Leclerc法拉利车队明星车手，多次获得杆位和分站；1 维斯塔潘红牛2 诺里斯迈凯伦3 汉密尔顿梅赛德斯4 勒克莱尔法拉利5 皮亚斯特里迈凯伦这场比赛在银石赛道进行，维斯塔潘从杆位发车一路领跑夺冠，诺里斯主场作战拿下亚军汉密尔顿最后几圈超掉勒克莱尔登上领奖台，现场英国车迷都沸腾了迈凯伦两台车都进前五，车队积分榜。

最终，诺里斯拿下了收官战的冠军，迈凯伦获得了年度车队总冠军法拉利车队的两位车手赛恩斯和勒克莱尔，分获亚军和季军而梅赛德斯AMG车队的汉密尔顿和拉塞尔则位列第四和第五虽然汉密尔顿未能以冠军的身份告别F1赛场，但他的传奇故事和卓越成就将永远铭刻在历史的长河中在赛后，我们还获得了一件特别的。

今年法拉利还没有在分站冠军上“开张”，虽然在比利时勒克莱尔收获了今年第三个领奖台，但SF23赛车的速度依然无法跟上红牛RB19赛车，在英国和匈牙利甚至都不及迈凯伦和梅赛德斯AMG另外车手的水平和竞技状态，我觉得法拉利的两位车手也差红牛车手一些，从去年勒克莱尔在艾米利亚·罗马涅领跑时的失误就能看出；梅赛德斯和哈斯是2019年唯一两个推出与2018年相同驾驶配对车型的车队，这意味着将看到许多全新颜色的驾驶车型令人眼花缭乱的新一代人才脱颖而出 2019年F1赛程五分之一是新手或接近新手，带来新鲜血液威廉姆斯的乔治·拉塞尔迈凯伦的兰多诺里斯和小红牛的亚历山大·阿尔本在2018年F2表现优秀，2016年。